Nouvelles rames du RER B, les Franciliens vont encore devoir patienter
La livraison des nouvelles rames à deux niveaux, destinées au RER B, accumule près de deux ans de retard depuis la conclusion du contrat en 2021. Elle est désormais prévue au mois de juin 2027 en raison d'une nouvelle norme européenne. Une nouvelle directive européenne s'impose aux constructeurs ferroviaires. Leurs matériels roulants doivent être soumis à un crash test contre un camion sur un passage à niveau pour être homologués. Et même si la ligne B du RER Francilien ne compte aucun passage à niveau. Alstom se voit contraint d'appliquer cette nouvelle directive. La présidente de la région Île de France, Valérie Pécresse s'insurge contre cette accumulation de réglementations nouvelles : "on devrait geler les normes au moment où le contrat est conclu. Ça commence à Bruxelles où il y a des normes qui s'empilent et qui changent tout le temps, ça continue en France, et ça finit chez les constructeurs qui incorporent de nouvelles innovations tout le temps "...